Visando o programa CVLSP, o AW139M foi apresentado no simpósio de guerra aérea realizado em Orlando, na Flórida, e está sendo oferecido no mercado militar dos EUA. Scott Rettig, CEO da AgustaWestland North America, disse “a AgustaWestland atende cada exigência de missão do CVLSP da U.S. Air Force enquanto oferece economia substancial de aquisição e operação.”
Se tiver sucesso, o AW139M será fabricado na unidade da companhia na Philadelphia. Ele apresenta um FLIR de alta definição, equipamento de auto proteção incluindo contramedidas e detecção de infravermelho, aviônicos digitais e trem de pouso reforçado. Para proteção e terá assentos com blindagem, tolerância balística, tanques de combustível com vedação automática e pontos fixos externos para poder levar pos de metralhadoras, mísseis e lançadores de foguetes ar-solo.
Para as missões militares, o AW139M apresenta uma baixa assinatura radar e termal e possui o sistema total de proteção contra formação de gelo, permitindo as operações e quaisquer condições de tempo nas bases militares da USAF no extremo norte do globo. O AW139M oferece 30% a mais de espaço interno e 50% mais de carga externa do que as atuais plataformas CVLSP, enquanto mantém o mesmo tamanho externo comparado as outras aeronaves.
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